上海辰山植物园位于上海市松江区松江新城北侧、佘山山系中的辰山，佘山国家旅游度假区范围内东起佘山中心河，西至辰塔路，南抵花辰公路， 北达沈砖公路(辰山塘以西)、佘天昆公路。东西宽约1000米，南北长约1500米，规划占地面积207.63万平方米。
上海辰山植物园是由上海市政府、中国科学院和国家林业局共建的集科研、科普和观赏游览于一体的综合性植物园。全园占地面积约207公顷， 由中心展示区、植物保育区、五大洲植物区和外围缓冲区等四大功能区构成。中心展示区布置了26个植物专类园。中心展示区与辰山植物保育区的外围以全长4500米、 平均高度6米的绿环围合而成，绿环既展示欧洲、非洲、美洲和大洋洲的代表性适生植物，又将综合楼、科研中心和展览温室三座建筑联系在一起。
上海辰山植物园以“ 植物与健康”为主题，既是植物科研和科普教育的基地，也为广大市民提供了一个鲜花盛开、水鸟飞翔、乐趣无穷、令人向往的游览胜地。
辰山植物园的项目规划方案面向国际征集，经专家组评议，由德国瓦伦丁设计组合中标。规划构思是解构中国文字中篆书的“园”字，富有鲜明的中国特色。 “园”字的外框设计成绿环，用于界定植物园的内外空间并使零散土地形成整体；三个部首代表植物园中的山、水和植物，体现了江南水乡的景观特质。 辰山植物园为上海的生态建设而服务，其巨大的生态效益将在未来逐渐体现。
辰山植物园是以华东原生植物的收集展示为主，长期目标是收集3万种植物，目前已收集了9000余种各具特色的植物种类，其华东原生植物的拥有量为全国第一。
辰山植物园自2005年开始向世界各地派出采集队伍，收集各种有经济、科学和园艺价值的植物。广泛收集木兰科、蔷薇属、樱属、苹果属、鸢尾属、水生植物、 旱生植物、药草植物、经济植物、珍稀濒危植物等专科专属或专类植物以及温室植物，并按照科学的方式进行养护和记录。其中，海岛特有植物的收集， 是辰山植物园的一个特色。目前已成功收集的海岛特有植物有普陀樟、舟山新木姜子、普陀鹅耳栎、单叶蔓荆等，既有保护意义彰显的植物物种， 又有观赏性强的野生种类。
普陀樟和舟山新木姜子为樟科常绿乔木，既为海岛特有植物，也是不为人所知的上海地区乡土植物，在中国仅分布于浙江舟山群岛、上海佘山岛和金山岛， 对于东海岛屿植物区系的地理演化、区系地位和特有性等方面的研究，具有重要价值。因为受分布地狭窄和岛屿居民活动的影响，该二种植物在野外生存状态堪忧。 为了全面认识其野外资源状况，近年来辰山植物园对其主要分布岛屿进行调查，开展了居群迁地保护的研究，并在辰山北坡建立了基于遗传多样性的迁地保护地。 该二种植物在保护地生长良好。其中，舟山新木姜子因为新叶背面密被有红棕色毛，在阳光照耀下闪闪发亮，被当地人称为“佛光树”，在地方宗教界人士的推动下， 该树种日益得到海岛居民的认可和保护。
普陀鹅耳枥是桦木科落叶乔木，为中国乃至华东植物区系的特有种。该种植物因为分布地受到人为活动和地质演变的强烈影响，加之种子自我繁育率极低， 目前仅在浙江海岛——普陀山留下1棵野生植株。辰山植物园自2005年起开始对其人工繁殖进行技术攻关，成功获得40余株有性繁殖后代。对其进行大量后代繁殖， 并回归引种至原生地，培育其自然种群，是辰山植物园今后对于该物种研究和保护的重点。
辰山植物园其它较为独特的树种有：何氏红豆树、羊角槭、连香树、夏蜡梅、南方红豆杉、金缕梅、银鹊树、金钱松、伯乐树、蓝果树、福建柏等。其中， 羊角槭为孑遗树种，原产地天目山仅有7株，全世界不超过200株，辰山植物园有5株；金缕梅为金黄色冬花品种。何氏红豆树也是辰山植物园的一种特色植物， 因种子红色而广被世人称为“红豆树”。其形体高大、树姿浑圆、四季常绿，成为辰山西湖北畔的一道风景线。
而凸显植物园基础底蕴的标本收集，也取得初步成果，到目前为止，已经收集蜡叶标本1万份。今后将随植物收集而不断增加。
专类园是全园的核心展示内容。根据世界植物园专类园的基本设置，结合辰山植物园的地理气候特点，布置有26个专类园（试开放期间初步建成23个， 另温室将在2010年年底向游客开放）。在中心植物展示区，通过塑造适宜不同植物生长的独特生境，以及植物的收集、种植和造景，形成风格各异、季相分明、 步移景异的丰富景观。其中矿坑花园、盲人植物园、水生植物园及岩石药物园等颇具特色。
辰山曾是开采建筑石材的场地，西侧采石场在山体开采完后，又向地下纵深挖掘，现留下采石场遗址的矿坑深潭。辰山植物园在建设中因地制宜， 依据生态修复的原理，通过对现有深潭、坑体、地坪及山崖的改造，营建成地貌奇特、高山飞瀑、季相分明的矿坑花园。
矿坑花园由镜湖区、台地区、望花区和深潭区组成，花园设计将场地中的后工业元素、辰山文化与植物园的特性整合为一体。镜湖区倒映着辰山山体， 恍若水天一色。台地区以铁锈钢板覆盖部分区域，配以错落有致的青石台阶，演绎出山与石的刚毅。望花区多栽种地被花卉，四季繁花似锦、色彩艳丽， 仅在该区域栽植的植物就超过1500种。深潭区更是鬼斧神工，此处建有水帘飞悬、雾气弥漫的瀑布景观，其下为采石场遗址的矿坑深潭，游客可由嵌在崖壁上的入口构筑物， 沿着曲折的山崖栈道往下走，亲临深潭水面，穿过由石梁开凿而成的“一线天”，并沿水面浮桥绕过潭中孤岛，进入贯通东面岩石药用植物园的山中隧道, 沿途可欣赏到悬崖飞瀑、深潭幽碧的绝妙景观，寻觅到奇趣无穷、惊险刺激的独特体验。
而盲人植物园以视力障碍者为主要服务对象，形状如同一颗米粒，故以“一米阳光”为主题，弘扬和谐社会的人文关怀，突出资源共享、人文精神和人性化理念。 针对盲人的触觉、听觉、嗅觉等需求，园区内相应种植无毒、无刺，具有明显的嗅觉特征、植株形态独特、色彩鲜艳亮丽的各类植物。 园内合理设置中、英、盲文和语音系统，修建盲人道路方便盲人游客出入植物园，并设有适合盲人使用的扶杆、憩亭、厕所等无障碍设施。
辰山植物园的设计还体现了循环生态的理念，力求构建一个较稳定的、低能耗的生态系统。地形处理因地制宜，依照原有地貌和肌理，构建湖面、水景， 挖湖的土方用于堆积绿环，基本满足土方平衡；运用生态手段对被破坏的山体和污染的水体进行综合治理，技术节能可行；主体建筑镶嵌在外围绿环中， 整体上节约用地，降低了能源消耗。
辰山植物园内展览温室、科研中心、南出入口（科普与管理中心）三大主体建筑，镶嵌在蜿蜒的绿环之中，与绿环的地形走势完美地融合为一体， 降低了建筑物建造和使用的能源消耗和环境污染，体现了植物园的绿色特质。展览温室由三个独立的温室及温室能源中心组成，总建筑面积21000平方米， 为国内最大的展览温室群。三个温室利用可再生的能源，采用独立分区的智能环境控制系统，突出单个温室的环境条件，内部形成多种气候类型， 种植来自世界各地的奇花异草。主入口综合建筑位于辰山植物园南边,将售票、科普、展览、行政管理、游客服务等多项功能巧妙地融为一体，节省了用地空间， 突出综合服务功能。科研中心是以植物科技研究为主的多功能建筑，建筑体形依环状地形走势而生，建筑和地形的轮廓线互相交错在一起。
全园应用领先的太阳能、地源热泵、空调水蓄冷设施及雨水收集技术。其中太阳能的装机功率为：370kW/小时，地源热泵的规模为：地源热泵机组制冷容量1360kW。 制热容量1460kw。在相同的用电量情况下，它能多产生50%的能量。空调冷源设置水蓄冷设施，利用晚间低价电时段进行蓄冷，白天用水池中的水为展览温室空调服务， 达到移峰填谷的效果，节省运行费用。温室内雨水收集回用400吨，可供7天温室植物浇灌用量。运用新技术使得辰山植物园大大节约了运营成本。
同时，辰山植物园建立了一整套数字化和智能化管理体系。采用3D技术建立辰山植物园门户网站，采用虚拟技术，在网站上进行展示、示范、互动活动； 建立有办公自动化系统、邮件系统、科研项目建设管理系统、数字化资产管理系统、音像资料管理系统办公信息体系；建立有定植图系统、活植物信息管理系统、 标牌管理系统、采集信息数据库、植物引种数据库、植物基本信息数据库等植物信息系统植物信息管理系统和数据库；建成有电子门票管理系统、综合信息管理、 人流量实时统计、园区一卡通、安保监控、设备自控、背景广播和应急响应系统等智能化管理体系。通过数字化植物园的建设，实现植物、标本、资产等基础数据、 图形和图片的有机结合，实现日常工作管理数字化、网络化、规范化，植物生长过程数字化。
上海已提出建成世界级城市的目标，世界级城市的主要标志之一是基本形成人与自然和谐的生态环境。这一方面，上海与纽约、伦敦、 巴黎等公认的世界级城市存在较大差距。
快节奏的现代生活无法避免碳排放，因此人们更加需要植物园的“绿肺”来降低碳排放量。国际大都市如纽约、伦敦、巴黎、东京等均有两个或两个以上的代表性植物园， 而上海长期以来只有一个植物园。
现有的上海植物园建于1978年，位於上海徐汇区西南角，占地面积仅81公顷，基本为平地造园，没有山地环境，受土壤条件的限制，园内植物品种较少， 物种不够丰富，生长环境比较单一，生态多样化水平较低，景观美学效应不足。普通游客2到3个小时便游完全园，很多游客反映植物园缺乏闲趣和野趣。而且， 现有的上海植物园周围已被居民区层层包围，逐步演化为一个服务于周边居民的袖珍盆景花园，要在原址上再发展成为能与上海国际地位相匹配的国际一流的植物园已无可能。 早在2003年就有专家建议，应该在上海其它地区建造一座物种丰富、功能多样、具有国际一流水平的植物园。
开园时间：全年早上8点。
闭园时间：3月至11月期间为下午5点30分，12月至2月期间为下午5点。
门票：试开园期间，每张40元人民币，成人可免费携带一名身高1.2米以下儿童入园；上海市70岁以上老人凭相关证件享受门票半价优惠； 离休干部、现役军人、残疾人凭相关证件免费入园；团体游客须由导游出示导游证至团体购票窗口购买团体票入园。
餐饮：园区主入口设有咖啡吧和餐厅，提供冷热饮和西式点心和各式简餐；园内5个小卖部也可提供方便食品。
园区交通：植物园为游客提供游览电瓶车服务，全园共设置9个电瓶车站点，涵盖主要的游览区域。游览车通行线路全程约3530米，游客可以在各电瓶车站点售票上车， 凭票可在任意站点上下车。
到达交通：选择公共交通的游客，可以乘坐轨交9号线在洞泾站下车，在站外换乘松江19路区间车直接到达辰山植物园1号门；也可以在轨交9号线佘山轻轨站， 免费租赁自行车，沿林荫新路骑行约3公里到达辰山植物园。游玩园后如果不想骑回佘山站，可以在植物园任何一个门口自行车停放点还车。自驾车的游客， 可由G60沪昆高速公路（原A8沪杭高速）松江新城出口沿嘉松公路向北至辰花路左转到达， 或由G50沪渝高速公路（原A9沪青平高速）赵巷出口沿嘉松公路向南至辰花路右转到达。园区三个入口均设置大型停车场，共设置2773个小车停车位、20个客车停车位、 9个公交车停车位和480个自行车停车位。同时，松江区佘山旅游度假区绿色免费巴士，以及从市旅游集散中心出发的旅游专线车正在积极协调过程中，一旦开通， 将大大方便市区过去参观的市民游客。
下篇收集了辰山植物园的一些图片。有兴趣的朋友也可以直接到辰山植物园的网站上去自己慢慢欣赏，网址如下：
http://www.csnbgsh.cn/ssize/cn/index.html